Et batteri er en enhed, der omdanner kemisk energi til elektrisk energi og omvendt. Dette resumé giver en introduktion til den terminologi, der bruges til at beskrive, klassificere og sammenligne batterier til hybrid-, plug-in-hybrid- og elbiler. Det giver en grundlæggende baggrund, definerer de variabler, der bruges til at karakterisere batteriets driftsforhold, og beskriver producentens specifikationer, der bruges til at karakterisere batteriets nominelle og maksimale egenskaber.
Måske vil du gerne opsummere, hvad vi lærte i skolen
Ohms lov:
Relaterede terminologier
| Navn | Enhed | Engelsk betydning | Kinesisk betydning |
| Spænding | V | volt | 伏特 |
| Strøm | EN | ampere | 安培 |
| Modstand | Ω | ohm | 欧姆 |
| Elektrisk ladning | C | coulomb | 库伦 |
| Kapacitans | F | farad | 法拉 |
Grundlæggende om batterier
Celle, moduler og pakker
Hybrid- og elbiler har en højspændingsbatteripakke, der består af individuelle moduler og celler arrangeret i serie og parallelt. En celle er den mindste, pakkede form, et batteri kan antage, og er generelt i størrelsesordenen en til seks volt. Et modul består af flere celler, der generelt er forbundet enten i serie eller parallelt. En batteripakke samles derefter ved at forbinde moduler sammen, igen enten i serie eller parallelt.
Batteriklassifikationer
Ikke alle batterier er skabt lige, selv ikke batterier med samme kemiske sammensætning. Den primære afvejning i batteriudvikling er mellem strøm og energi: Batterier kan enten være højtydende eller højenergibatterier, men ikke begge dele. Ofte klassificerer producenter batterier ved hjælp af disse kategorier. Andre almindelige klassificeringer er høj holdbarhed, hvilket betyder, at kemisk sammensætning er blevet modificeret for at give længere batterilevetid på bekostning af strøm og energi.
C- og E-satser
Ved beskrivelse af batterier udtrykkes afladningsstrøm ofte som en C-hastighed.
for at normalisere mod batterikapaciteten, som ofte er meget forskellig mellem batterier. En C-hastighed er et mål for den hastighed, hvormed et batteri aflades i forhold til dets maksimale kapacitet. En 1C-hastighed betyder, at afladningsstrømmen aflader hele batteriet på 1 time. For et batteri med en kapacitet på 100 Amp-timer svarer dette til en afladningsstrøm på 100 ampere. En 5C-hastighed for dette batteri ville være 500 ampere, og en C/2-hastighed ville være 50 ampere. Tilsvarende beskriver en E-hastighed afladningseffekten. En 1E-hastighed er den afladningseffekt, der skal til for at aflade hele batteriet på 1 time.
Batteriets tekniske specifikationer
Dette afsnit forklarer de specifikationer, du kan se på batteriernes tekniske specifikationsark
bruges til at beskrive battericeller, moduler og pakker.
Nominel spænding (V)
Batteriets rapporterede spænding eller referencespænding, også nogle gange betragtet som batteriets "normale" spænding.
Afskæringsspænding
Den mindst tilladte spænding. Det er denne spænding, der generelt definerer batteriets "tomme" tilstand.
Kapacitet eller nominel kapacitet (Ah for en specifik C-hastighed)
Den coulometriske kapacitet, det samlede antal amperetimer, der er tilgængelige, når batteriet aflades ved en bestemt afladningsstrøm (specifiseret som en C-hastighed) fra 100 procents ladetilstand til afskæringspunktet.
spænding. Kapaciteten beregnes ved at gange afladningsstrømmen (i ampere) med
udladningstid (i timer) og falder med stigende C-hastighed.
Energi eller nominel energi (Wh (for en specifik C-hastighed))
Batteriets "energikapacitet", det samlede antal watt-timer, der er tilgængelige, når batteriet aflades ved en bestemt afladningsstrøm (specifiseret som en C-hastighed) fra 100 procents ladetilstand til afbrydelsesspændingen. Energien beregnes ved at gange afladningseffekten (i watt) med afladningstiden (i timer). Ligesom kapaciteten falder energien med stigende C-hastighed.
Levetid (tal for et specifikt DOD)
Antallet af afladnings- og opladningscyklusser, som batteriet kan gennemgå, før det ikke opfylder specifikke ydelseskriterier. Cykluslevetiden estimeres for specifikke opladnings- og afladningsforhold. Batteriets faktiske driftslevetid påvirkes af cyklussernes hastighed og dybde samt af andre forhold såsom temperatur og fugtighed. Jo højere DOD (Decayed Defense - DOD) er, desto kortere er cykluslevetiden.
Maksimal kontinuerlig afladningsstrøm
Den maksimale strøm, hvormed batteriet kan aflades kontinuerligt. Denne grænse er normalt defineret af batteriproducenten for at forhindre for høje afladningshastigheder, der kan beskadige batteriet eller reducere dets kapacitet. Sammen med motorens maksimale kontinuerlige effekt definerer dette køretøjets maksimale bæredygtige hastighed og acceleration.
(Maksimal) intern modstand
Modstanden i batteriet er generelt forskellig ved opladning og afladning.
