Aperçu de l'incident
Le 18 octobre, Air China (中国国际航空) a publié un rapport officiel concernant un incendie de batterie au lithium sur le vol CA139, reliant Hangzhou à Incheon. Selon la compagnie aérienne, la batterie au lithium d'un passager, stockée dans le bagage à main du compartiment supérieur, a commencé à fumer et à s'enflammer spontanément en plein vol.
L'équipage a immédiatement suivi les procédures d'urgence et a réussi à maîtriser la situation sans faire de blessés. Pour garantir la sécurité du vol, l'avion a été dérouté vers l'aéroport de Shanghai-Pudong pour inspection, et Air China a ensuite affrété un autre avion pour terminer le vol.
Ce que cet incident nous apprend sur la sécurité des batteries
Bien que les batteries au lithium alimentent la plupart de nos appareils électroniques quotidiens, elles présentent également des risques d'incendie en cas de mauvaise manipulation. Cet incident souligne l'importance d'un stockage, d'un transport et d'un contrôle qualité appropriés des batteries.
- La qualité compte : Choisissez toujours des piles de fabricants fiables, conformes aux normes UN38.3 et IEC62133.
- Éviter les dommages physiques : La chute ou l’écrasement d’une batterie au lithium peut provoquer des courts-circuits internes.
- Ne pas surcharger ni surchauffer : Utilisez des chargeurs certifiés et évitez les environnements de charge fermés ou à haute température.
- Vérifiez les règles de la compagnie aérienne : Les batteries de rechange doivent être placées dans les bagages à main avec les bornes protégées contre les courts-circuits.
Comment les fabricants et les utilisateurs peuvent améliorer la sécurité des batteries
Les fabricants devraient renforcer leurs systèmes de contrôle qualité et de gestion des batteries afin de réduire les risques. Pour les utilisateurs, une inspection régulière et une élimination sûre des batteries endommagées ou gonflées sont essentielles. La sensibilisation et l'éducation sont essentielles pour prévenir les incidents.
La sécurité des batteries est importante : Pleins feux sur les batteries Li-SOCl₂
À la lumière des récents incidents liés aux batteries au lithium, il est important de souligner les considérations de sécurité pour chlorure de lithium-thionyle (Li-SOCl₂) Piles. Ces cellules primaires (non rechargeables) offrent une densité énergétique très élevée et une longue durée de vie, mais leur composition chimique présente des risques spécifiques qui exigent une manipulation, un transport et une élimination soigneux.
Pourquoi la vigilance est de mise
Bien que scellé et fiable lorsqu'il est utilisé correctement, Cellules Li-SOCl₂ Ils peuvent présenter de graves risques en cas d'utilisation abusive ou de dommages : échappement, incendie, explosion et dégagement de fumées corrosives ou toxiques. Leur forte énergie stockée signifie qu'une seule défaillance de cellule peut rapidement s'aggraver.
Leçons clés en matière de sécurité (enseignements pratiques)
1. Qualité et certification
- Achetez auprès de fabricants réputés et certifiés et exigez des fiches techniques et des rapports de test.
- Confirmer la conformité aux normes de transport et de sécurité applicables aux cellules au lithium métal (par exemple, les règles d'emballage/transport de l'ONU).
- Insistez sur la traçabilité et les enregistrements de lots/tests pour les applications critiques.
2. Manutention, stockage et transport
- Stockez les cellules de manière à ce que les bornes ne puissent pas être en court-circuit (utilisez des cache-bornes ou l'emballage d'origine).
- Protéger de l'écrasement, de la perforation, de la déformation et des sources de chaleur directes.
- Respectez les limites de température de stockage et évitez toute exposition prolongée au-dessus des températures nominales.
- Lors de l'expédition, marquez et emballez conformément aux réglementations relatives aux marchandises dangereuses pour les cellules au lithium métal.
3. Équipement et utilisation
- Concevez des dispositifs adaptés aux valeurs nominales de courant et de température de la cellule ; évitez les surcharges électriques.
- Surveillez la température et la tension de la batterie lorsque cela est possible : même les cellules primaires bénéficient d'une surveillance de base dans les systèmes à haute fiabilité.
- Former les utilisateurs/techniciens à reconnaître les signes de détresse cellulaire : gonflement, chaleur inhabituelle, fuite ou fumées — retirer et isoler les cellules suspectes.
- N'essayez jamais de recharger une cellule Li-SOCl₂ primaire.
4. Fin de vie et élimination
- Ne pas incinérer ni perforer les piles usagées. Respecter la réglementation locale relative aux déchets dangereux et au recyclage des piles.
- Pour l’élimination ou le retour de matières dangereuses à grande échelle, faites appel à des gestionnaires de matières dangereuses agréés.
- Étiquetez et séparez les cellules endommagées ou suspectes et informez les gestionnaires de déchets qualifiés pour une élimination en toute sécurité.
Conclusion
L'incident du vol CA139 d'Air China montre qu'une seule batterie au lithium défectueuse peut représenter une menace sérieuse pour la sécurité. Grâce à des normes de production strictes, une utilisation appropriée et la sensibilisation des consommateurs, nous pouvons garantir des performances sûres et fiables des batteries.
Sur ahotech.comNous nous engageons à promouvoir la sécurité et l'innovation en matière de batteries. Nos batteries au lithium répondent aux normes de sécurité internationales pour garantir fiabilité et tranquillité d'esprit.
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