devez-vous être certifié pour expédier des batteries lithium-ion ?

Les batteries lithium-ion doivent obtenir diverses certifications lors de leur expédition. Composées de lithium, un métal particulièrement sensible aux réactions chimiques, elles peuvent facilement se dilater et brûler. Elles peuvent être emballées et transportées. Si elles ne sont pas manipulées correctement, elles peuvent facilement brûler et exploser. Elles sont donc considérées comme des marchandises dangereuses.

Contrairement aux produits ordinaires, les batteries sont soumises à des exigences spécifiques en matière de certification à l'exportation, de transport et d'emballage. De plus, divers appareils mobiles, tels que les téléphones portables, les tablettes, les enceintes et casques Bluetooth, les blocs d'alimentation mobiles, etc., peuvent en être équipés. batteries au lithium-chlorure de thionyle ou batterie lithium-ionAvant que le produit ne soit certifié, la batterie interne doit également répondre aux normes en vigueur.

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Jetons un œil à la certification et aux exigences relatives aux batteries lithium-ion exportées à l’étranger :

Il existe trois exigences fondamentales pour le transport des batteries lithium-ion

1. batteries lithium-ion UN38.3

Les batteries lithium-ion UN38.3 sont applicables dans le monde entier et font partie des tests de sécurité et de performance. La section 38.3 du Manuel d'épreuves et de normes pour le transport des marchandises dangereuses de l'ONU, spécialement formulé par les Nations Unies, exige que les batteries au lithium soient transportées avant leur transport. Il est nécessaire de réussir les tests suivants : simulation de hauteur, cycles hautes et basses températures, tests de vibration, tests d'impact, tests de court-circuit à plus de 55 °C, tests d'impact, tests de surcharge et tests de décharge forcée pour garantir la sécurité du transport des batteries au lithium. Si les batteries au lithium ne sont pas installées avec l'équipement et que chaque colis contient plus de 24 éléments ou 12 batteries, un test de chute libre de 1,2 m doit également être réussi.

2. FDS

La FDS (Fiche de Données de Sécurité) est une liste d'informations sur les composants chimiques, les paramètres physico-chimiques, l'inflammabilité, la toxicité et les risques environnementaux, fournie par les entreprises produisant ou vendant des produits chimiques dangereux à leurs clients, conformément à la réglementation. Elle inclut également les informations sur la sécurité d'utilisation, les conditions de stockage, les mesures d'urgence en cas de fuite, les lois et réglementations relatives au transport et 16 autres éléments du document descriptif complet. Pour les produits chimiques transportés par voie aérienne, un rapport d'identification des conditions de transport aérien est requis. Cependant, en l'absence d'une telle identification par voie maritime, la FDS est requise pour déterminer si les batteries au lithium sont adaptées au transport maritime afin de garantir la sécurité du transport.

3, Rapport d'identification des conditions de transport aérien

Le rapport final d'identification du transport aérien des produits concernés contenant des batteries au lithium en provenance de Chine (à l'exception de Hong Kong) doit être examiné et délivré par un organisme d'identification des marchandises dangereuses directement agréé par la CAAC. Ce rapport comprend généralement : le nom des marchandises et l'identification de leur entreprise, leurs principales caractéristiques physiques et chimiques, leurs caractéristiques de dangerosité, les lois et réglementations sur lesquelles repose l'identification, ainsi que les méthodes de traitement d'urgence. L'objectif est de fournir aux transporteurs des informations directement liées à la sécurité du transport.

Par conséquent, qu'il s'agisse d'une batterie au chlorure de lithium sulfuryle ou de batteries lithium-ion et d'autres spécifications pertinentes de la batterie, doivent être strictement conformes à la certification douanière d'exportation, afin de garantir la sécurité du transport de la batterie.

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