qu'est-ce qu'une batterie lifepo4 ?
La batterie Lifepo4, ou batterie LFP, utilise du lithium fer phosphate comme cathode et une électrode en carbone graphitique avec support métallique comme anode. Elle offre de nombreux avantages par rapport aux batteries plomb-acide et autres batteries au lithium, notamment une durée de vie prolongée, l'absence d'entretien, une sécurité optimale, un poids léger et une efficacité de décharge et de charge améliorée.
comment construire un pack de batteries lifepo4 ?
Le problème central résolu par l'assemblage de Batterie Lifepo4 12 V Le pack est la consistance d'une cellule au lithium, c'est-à-dire que plus la valeur de la différence de pression, de capacité et de résistance interne de chaque cellule est faible, mieux c'est, de sorte que le pack de batterie lifepo4 12 V assemblé peut jouer le meilleur effet en termes d'efficacité d'utilisation et de durée de vie.
Le matériau du pack de batterie lithium-ion personnalisé est généralement connu sous le nom de 12,8 V, certains techniciens de batterie l'appellent pack de batterie lithium-ion 12,8 V, bien sûr, lithium-fer-phosphate Batterie lithium-ion 12 V Les exigences en matière de technologie de personnalisation sont plus strictes, il utilise une structure de batterie à 4 chaînes, peut être une batterie lithium-ion 26650 ou une personnalisation du PACK de batterie lithium-ion 18650 via l'assemblage de traitement du PACK de technologie de série 4, puis transformé en produits personnalisés de batterie lithium fer phosphate 12V lifepo4.
comment charger une batterie lifepo4 ?
La méthode de charge CCCV est recommandée pour les batteries lithium-fer-phosphate : courant et tension constants. Un courant constant de 0,3 C est recommandé. Lorsque la tension de la batterie atteint 3,65 V, utilisez une tension constante de 3,65 V pour la charge. Lorsque le courant de charge est inférieur à 0,1 C (ou 0,05 C), arrêtez la charge, la batterie étant alors complètement chargée. Il est recommandé de ne pas charger à une tension trop élevée. Après avoir ajusté la tension, assurez-vous que le courant de charge est inférieur à 0,5 C, ce qui est bénéfique pour la batterie.
En général, la tension de charge maximale des batteries lithium-fer-phosphate est de 3,7 à 4 V, et la tension de décharge minimale de 2 à 2,5 V. Compte tenu de la capacité de décharge, de la tension médiane de décharge, du temps de charge, du pourcentage de capacité à courant constant et des impératifs de sécurité, un schéma de charge à courant et tension constants est adopté. Pour les batteries lithium-fer-phosphate, la tension limite de charge est fixée à 3,55-3,70 V. La valeur recommandée est comprise entre 3,60 V et 3,65 V. La tension de décharge minimale est comprise entre 2,2 V et 2,5 V.
Le chargeur d'une batterie lithium-fer-phosphate diffère de celui d'une batterie au lithium ordinaire. La tension de terminaison maximale d'une batterie au lithium est de 4,2 V, tandis que celle d'une batterie lithium-fer-phosphate est de 3,65 V. Lors de la charge d'une batterie lithium-fer-phosphate, la ligne est connectée à la plaque de charge équilibrée. La charge est généralement effectuée en série, directement aux deux extrémités. La tension du chargeur est supérieure à celle de la batterie. La tension de chaque cellule est détectée par rangée, ce qui équivaut à des tubes régulateurs en parallèle. La tension de charge d'une cellule ne dépasse pas la valeur du régulateur, tandis que les autres cellules continuent d'être chargées via le tube régulateur en dérivation.
comment tester la batterie lifepo4 ?
Chargement de la batterie
À des températures de 20 °C et 5 °C, la batterie est déchargée avec un courant 1I3(A) jusqu'à ce que la tension atteigne V, puis laissée pendant 1 h, puis chargée avec un courant constant 1I3(A) à 20 °C ± 5 °C. Lorsque la tension de la batterie atteint une tension constante, elle est chargée jusqu'à ce que le courant de charge chute pour arrêter la charge. Après la charge, laissez la batterie reposer.
Capacité de décharge de 20 ℃
A) La batterie est chargée selon la méthode.
B) La batterie se décharge à un courant de 1I3 (A) à 20 ° C et 5 ° C jusqu'à ce que la décharge mette fin à la tension.
C) La valeur actuelle et les données de temps de décharge de 1I3(A) sont utilisées pour calculer la capacité (en mètres).
D) Si la valeur calculée est inférieure à la valeur indiquée, les étapes A) à C) peuvent être répétées jusqu'à ce qu'elle soit supérieure ou égale à la valeur indiquée, en autorisant 5 fois.
Capacité de décharge de -20℃
A) La batterie est chargée selon la méthode.
B) La batterie est stockée à -20℃ et 2℃ pendant 20h.
C) La batterie se décharge à un courant de 1I3 (A) à -20℃ et 2℃ jusqu'à ce que la décharge mette fin à la tension.
D) Utilisez c) la valeur actuelle et les données de temps de décharge pour calculer la capacité (mesurée) et l'exprimer en pourcentage de la capacité de décharge à 20℃.
Capacité de décharge de -40℃
A) La batterie est chargée selon la méthode.
B) La batterie est stockée à -40℃ et 2℃ pendant 20h.
C) La batterie se décharge à un courant de 1I3 (A) à -40℃ et 2℃ jusqu'à ce que la décharge mette fin à la tension.
D) Utilisez c) la valeur actuelle et les données de temps de décharge pour calculer la capacité (mesurée) et l'exprimer en pourcentage de la capacité de décharge à 20℃.
Cycle de vie
A) Chargez ensuite la batterie à 9I3 (a) à courant constant à 20 °C ± 5 °C jusqu'à ce que la tension atteigne une valeur constante. La charge s'arrête lorsque le courant chute. Après la charge, laissez la batterie reposer.
B) La batterie est déchargée à un courant de 913(A) à une température de 20℃ et 2℃, puis laissée reposer pendant 15 minutes.
C) La batterie est chargée selon la méthode A).
D) Répétez les étapes b) à c) plusieurs fois.
E) Vérifier la capacité selon la méthode. Si la capacité de la batterie est inférieure à 92% de la capacité nominale, arrêter le test.
F) b) e) Le nombre de fois qu'une étape est répétée dans des conditions spécifiées est le nombre de cycles.
