Litiumtionyylikloridikennolla on paljon litteämpi purkauskäyrä kuin Li-ion, li socl2 -akussa sisäisen resistanssin muutos purkauksen aikana on minimaalinen, mikä mahdollistaa tasaisen purkausjännitteen purkausiän loppuun asti.
Litiumtionyylikloridiakku vs litiumioni Lue lisää »
Kertakäyttöiset litiumtionyylikloridi-akut (tunnetaan myös nimellä ER tai Li/SOCl2) tarjoavat luotettavaa tasavirtaa, joka on pitkäikäistä pitkän säilyvyyden ja korkean energiatiheyden ansiosta. Li-SOCl2-akut sopivat ihanteellisesti pitkäaikaisiin sovelluksiin, kuten elektronisten laitteiden ja sähkö-, vesi- ja kaasumittareiden virransyöttöön, ja erityisesti varavirtalähteeksi.
Litiumtionyylikloridin purkauskäyrä Lue lisää »
Teslan sähköautojen suosion kasvaessa monet ihmiset ovat kiinnostuneita ostamaan Tesla-auton, mutta saatat miettiä: kuinka kauan Teslan akku kestää täyteen ladattuna? Yleisesti ottaen minkä tahansa Tesla-auton akku kestää vähintään 430 kilometriä yhdellä latauksella. Teslan Model 3,
Kuinka kauan teslan akku kestää täyteen ladattuna Lue lisää »
Jännitehystereesi-ilmiö tapahtuu, kun litium-akku purkautuu suurella virralla pitkäaikaisen pienen virran tai pitkäaikaisen staattisen varastoinnin jälkeen. 2SOCl2 + 4Li → 4LiCl + SO2 + S Litium-akku on ei-ladattava litiummetalliakku, jonka elektrolyytti ja katodimateriaali ovat tionyylikloridia. Kun litiummetalli ja tionyylikloridi reagoivat, muodostuu litiumkloridia.
Litiumtionyylikloridiakun jännitehystereesi-ilmiö ja sen eliminointimenetelmä Lue lisää »
Akku on laite, joka muuntaa kemiallista energiaa sähköenergiaksi ja päinvastoin. Tämä yhteenveto tarjoaa johdannon terminologiaan, jota käytetään hybridi-, ladattava hybridi- ja sähköajoneuvojen akkujen kuvaamiseen, luokitteluun ja vertailuun. Se tarjoaa perustiedot taustasta, määrittelee akun käyttöolosuhteita kuvaavat muuttujat ja kuvaa valmistajan...
Akun tekniset tiedot selitettynä Lue lisää »
LONGSING on esitellyt esineiden internetiin, viestintään ja kaikkiin suurvirtapulssi-lepotilaan siirtyviin sovelluksiin Immediate Response -akkusarjan, joka koostuu komposiittipulssikondensaattorista HPC, joka satunnaisesti sovittaa kaikki LONGSINGin litiumtionyylikloridiakut rinnan, eli lyhyesti ER+HPC. Koko akkupaketin kapasiteetti määräytyy
Litiumtionyylikloridin (ER) + komposiittipulssikapasitanssin (HPC) käyttöönotto Lue lisää »
Litiumtionyylikloridiakut ovat yksi uusimmista akkutyypeistä, joita on tullut markkinoille viime vuosina. Litiumtionyylikloridiakut tarjoavat monia etuja perinteisiin litiumioni- ja litiumpolymeeriakkuihin verrattuna, mutta niillä on myös joitakin haittoja. Tässä artikkelissa käsittelemme, mitä sinun on tiedettävä litiumtionyylikloridista.
Litiumtionyylikloridiakut: edut ja haitat Lue lisää »
Geeliakku on venttiilisäädelty, huoltovapaa lyijyakku. Se on tyypillisesti muunnelma tavallisesta lyijyakusta auto- tai merikäyttöön. Geeliä valmistetaan yleensä dispergoimalla pyrogeenistä piidioksidia homogeenisesti laimennettuun rikkihappoon. Pyrogeeninen piidioksidi on eräänlainen erittäin hyvin dispergoituneen SiO2:n jauhe, joka absorboi yli
Mikä on geeliakku? Lue lisää »
Märkäkennoakku on alkuperäinen ladattavien akkujen tyyppi. Sitä käytetään yleisesti ilmailussa, sähkölaitoksissa, energian varastoinnissa ja matkapuhelintorneissa. Toisin kuin kuivakennoakku, märkäkennoakku sisältää nestemäistä elektrolyyttiä, kuten rikkihappoa, joka on vaarallinen ja syövyttävä neste. Märkäkennoakkujen kanssa on oltava jatkuvasti varovainen happovuotojen välttämiseksi.
Mikä on märkäkennoakku? Lue lisää »
Kuivakennoakku keksittiin Japanissa Meiji-aikakaudella vuonna 1887. Toisin kuin märkäkennoakut, kuivakennoakku käyttää tahnamaista elektrolyyttiä, jossa on vain sen verran kosteutta, että virta kulkee. Se voi toimia missä tahansa asennossa vuotamatta, koska se ei sisällä vapaata nestettä, joten se sopii kannettaviin laitteisiin.
Mikä on kuivakennoakku? Lue lisää »
