Geeliakku on venttiilisäädelty, huoltovapaa lyijyakku. Se on tyypillisesti muunnelma tavallisesta lyijyakusta auto- tai merikäyttöön. Geeliä valmistetaan yleensä dispergoimalla pyrogeenistä piidioksidia homogeenisesti laimennettuun rikkihappoon. Pyrogeeninen piidioksidi on eräänlainen erittäin hyvin dispergoituneen SiO₂:n jauhe, joka imee yli 10 kertaa oman painonsa verran happonestettä ja tuottaa geeliä. Geeliakut ovat erittäin kestäviä ja monipuolisia.
Sitä kutsutaan geeliksi, koska he käyttävät piidioksidia (tai hiekkaa) muuttaakseen akun sisällä olevan hapon paksuksi nesteeksi. Tämä neste tekee siitä roiskeenkestävän, kuten AGM-akkumme, mutta geeli on haurasta ja voi helposti palaa, jos sitä käytetään suurivirtaisissa tilanteissa.
miten geeliakku ladataan?
Geeliakkujen lataamiseen geeliakkulaturilla on useita menetelmiä, mutta vakiojännitelataus on paras tapa. Tällaisessa latauksessa akun lataamiseen käytetään kiinteää, säädettyä jännitelähdettä. Erityistä huomiota on kiinnitettävä tarkkaan latausjännitteeseen ja alkulatausvirtaan.
Mitä etua geeliakussa on?
- Huoltovapaa, ei tarvitse lisätä vettä
- Voidaan asentaa sivuttain (ylösalaisin asennusta ei suositella)
- Pitkä sykliikä
- Pitkä valmiusaika, koska se pystyy pitämään elektrolyytin sisällä ja tasaisena
- Suorituskyky pysyy korkeana ja vakaana käyttöiän loppuun asti
- Kestää väärinkäyttöä ja kuumuutta käytön aikana, sopii äärimmäisiin sääolosuhteisiin
Geeliakun haitat
- Korkeat alkukustannukset.
- Lataus hitaammin kuin lyijyakku
Onko geeliakku parempi kuin AGM-akku?
Yleisesti ottaen geeliakut kestävät syvälatauksen paremmin kuin AGM-akut, ja AGM-akut pystyvät usein tuottamaan suurempia virtoja kuin geeliakut. Geeliakut kestävät myös enemmän lataus-/purkaussyklejä kuin AGM-akut, vaikka tämä voi vaihdella merkistä toiseen.
Geeliakun käyttö
Geeliakut sopivat parhaiten HYVIN SYVÄLLE lataussyklille, ja ne voivat kestää hieman pidempään kuumalla säällä.
Sähköauto on yleisin esimerkki geeliakun käytöstä. Nämä akut on hyväksytty ja niitä käytetään myös julkisessa liikenteessä ja lentoyhtiöissä.
Ovatko geeliakut hyviä moottoripyörille?
Kyllä, geeliakuilla on monia etuja, jotka selittävät niiden suosion moottoripyöräilijöiden keskuudessa, esimerkiksi: alhainen itsepurkautuminen, roiskeenkestävä, nopea latausaika, suuri kapasiteetti jne.
Geeliakuilla on myös paljon pidempi syklin kesto kuin keskimääräisillä märkäakuilla, geeliakut käyttävät virtalähteenään lyijyhappoa. Toisin kuin märkäkennoakkuhappo ei virtaa vapaasti. Se on sen sijaan geeliytynyt piidioksidin ansiosta.
