Литий-тионилхлоридный элемент имеет гораздо более плоскую кривую разряда, чем литий-ионный; для литий-сохлоридного аккумулятора изменение внутреннего сопротивления во время разряда минимально, что обеспечивает ровное напряжение разряда до конца срока службы.
