Efterhånden som Teslas elbiler bliver mere og mere populære i disse dage, er mange mennesker interesserede i at købe en Tesla-bil, men du undrer dig måske over: hvor længe holder et Tesla-batteri, når det er fuldt opladet?
Generelt set holder batteriet i enhver Tesla-bil i mindst 427 km på en enkelt opladning.
Teslas Model 3, Model S og SUV'er Model X og Model Y har varierende rækkevidde efter én fuld opladning, som nedenstående diagram viser:
| Model | Rækkevidde(miles) | Rækkevidde(km) |
| Model S | 405 | 652 |
| Model S (Ternet) | 395 | 637 |
| Model X | 348 | 560 |
| Model X(Ternet) | 333 | 536 |
| Model Y | 339 | 545 |
| Model Y(Lang rækkevidde) | 398 | 640 |
| Model Y(Ydeevne) | 351 | 566 |
| Model 3 | 267 | 430 |
| Model 3(Lang rækkevidde) | 334 | 538 |
| Model 3(Præstation) | 315 | 507 |
Hvilken slags batteri er der i en Tesla?
Tesla-biler drives af litium-ion-batterier (Li-ion). I modsætning til li socl2 batteri, som er et ikke-genopladeligt primært batteri, Teslas batteri er opladeligt, og deres batterisystem består af mange individuelle Li-ion-celler vist på billedet nedenfor.
I slutningen af 2021 afslørede Panasonic sin nye 4680 nikkel-kobolt-aluminium (NCA) battericelle bygget til Tesla, model 4680 repræsenterer batteriets dimensioner på 46 mm i bredden og 80 mm i højden. Panasonic planlægger at starte testproduktionen i begyndelsen af næste år. Det hævdes, at det nye batteri vil give fem gange mere energi og seks gange mere strømkapacitet.
Det tager dog tid for bilproducenter at ændre deres batterityper. Med henvisning til den hastighed, hvormed 2170-batteriet erstatter 18650-batteriet, og forudsat at 2170-batteriet stadig er det almindelige batteri i 2022, vil det gradvist blive erstattet af 4680-batteriet inden 2023 og fuldt ud erstattet inden 2024.
I alle sine standardbiler skifter Tesla battericellen til lithium-jern-fosfat (LFP)-kemi. De har indgået kontrakt med Kinas Moderne Amperex Technology Co. at fremstille denne type batteri. Dette skridt er sandsynligvis en måde for Tesla at øge profitmarginerne på sine biler, uden nødvendigvis at skulle hæve priserne. LFP-batterier betragtes som billigere og sikrere end nikkelbaserede batterier, men har lavere energitæthed og skal genoplades oftere.
Den 19. februar 2022 annoncerede Tesla, at de har produceret 1 million af deres næste generations 4680-battericeller på deres pilotfabrik i Californien, og de forventes at starte leverancer af deres nye Model Y udstyret med deres 4680-celler og strukturelle batteripakke i den nærmeste fremtid. 4680-batteriet siges at øge rækkevidden af elbiler med over 15 procent.
