что такое аккумулятор lifepo4?
Аккумулятор LifePO4, или LFP-аккумулятор, — это тип аккумулятора LifePO4, в котором катодом служит литий-железо-фосфат, а анодом — графитовый углеродный электрод с металлической подложкой. Аккумуляторы LifePO4 обладают множеством преимуществ по сравнению со свинцово-кислотными и другими литиевыми аккумуляторами. Например, более длительный срок службы, отсутствие необходимости в обслуживании, высокая безопасность, малый вес, улучшенная эффективность разряда и зарядки.
как собрать аккумуляторную батарею lifepo4?
Основная проблема, решенная сборкой 12 В аккумулятор LifePo4 Пакет представляет собой последовательность литиевых элементов, то есть чем меньше значение разницы в давлении, емкости и внутреннем сопротивлении каждого элемента, тем лучше, поэтому собранный аккумуляторный блок Lifepo4 12 В может продемонстрировать наилучший эффект с точки зрения эффективности использования и срока службы.
Материал литий-железо-фосфатного аккумулятора. Номинальное напряжение литий-ионного аккумулятора, изготовленного по индивидуальному заказу, обычно известно как 12,8 В. Некоторые специалисты по аккумуляторам называют литий-ионный аккумулятор 12,8 В. Конечно, это литий-железо-фосфатный аккумулятор. Литий-ионный аккумулятор 12 В Требования к технологии настройки более строгие, она использует структуру из 4 батарей, может быть литий-ионная батарея 26650 или литий-ионный аккумулятор 18650, настроенный с помощью сборки 4-последовательной технологии обработки PACK, а затем преобразованный в индивидуальные продукты из литий-железо-фосфатных батарей 12 В lifepo4.
как зарядить аккумулятор lifepo4?
Для литий-железо-фосфатных аккумуляторов рекомендуется метод зарядки CCCV, то есть постоянным током и постоянным напряжением. Рекомендуется постоянный ток 0,3С. Когда напряжение аккумулятора достигает 3,65 В, используйте постоянное напряжение 3,65 В для зарядки. Когда зарядный ток опускается ниже 0,1С (или 0,05С), зарядку следует прекратить, что означает полную зарядку аккумулятора. Рекомендуется не заряжать аккумулятор слишком высоким напряжением. После регулировки напряжения убедитесь, что зарядный ток составляет менее 0,5С, что положительно сказывается на состоянии аккумулятора.
Как правило, верхнее зарядное напряжение литий-железо-фосфатных аккумуляторов составляет 3,7–4 В, а нижнее разрядное напряжение – 2–2,5 В. С учётом разрядной ёмкости, среднего напряжения разряда, времени зарядки, доли постоянного тока и безопасности, применяется схема зарядки постоянным током и постоянным напряжением. Для литий-железо-фосфатных аккумуляторов предельное зарядное напряжение составляет 3,55–3,70 В. Рекомендуемое значение – от 3,60 до 3,65 В. Нижнее разрядное напряжение – от 2,2 до 2,5 В.
Зарядное устройство для литий-железо-фосфатного аккумулятора отличается от зарядного устройства для обычного литиевого аккумулятора. Максимальное конечное напряжение литиевого аккумулятора составляет 4,2 В; литий-железо-фосфатного аккумулятора — 3,65 В. При зарядке литий-железо-фосфатного аккумулятора линия подключается к балансировочной зарядной пластине. Зарядка обычно производится последовательно с обоих концов. Напряжение зарядного устройства выше напряжения аккумулятора. Напряжение каждой отдельной ячейки определяется по ряду, что эквивалентно параллельному соединению регуляторов. Зарядное напряжение отдельной ячейки не превысит значение регулятора, в то время как другие отдельные ячейки продолжают заряжаться через регулятор в обход.
как проверить аккумулятор lifepo4?
Зарядка аккумулятора
При температуре 20°C и 5°C аккумулятор разряжается током 1I3(A) до достижения напряжения V, после чего оставляется на 1 час, после чего заряжается постоянным током 1I3(A) при температуре 20°C ± 5°C. Когда напряжение аккумулятора достигает постоянного значения, аккумулятор заряжается до тех пор, пока ток заряда не снизится и зарядка не прекратится. После зарядки дайте LH отстояться.
20℃ разрядная способность
А) Аккумулятор заряжается согласно методу.
Б) Батарея разряжается током 1I3 (А) при 20°С и 5°С до тех пор, пока разряд не прекратит падение напряжения.
C) Данные о текущем значении и времени разряда 1I3(A) используются для расчета емкости (в метрах).
D) Если рассчитанное значение меньше указанного значения, шаги A) и C) можно повторять до тех пор, пока значение не станет больше или равно указанному, допустимо 5 раз.
-20℃ разрядная способность
А) Аккумулятор заряжается согласно методу.
Б) Аккумулятор хранится при температуре -20℃ и 2℃ в течение 20 часов.
C) Батарея разряжается током 1I3 (А) при -20℃ и 2℃ до тех пор, пока разряд не прекратит подачу напряжения.
D) Используйте данные c) по значению тока и времени разряда, чтобы рассчитать емкость (измеренную) и выразить ее в процентах от емкости разряда при 20 ℃.
-40℃ разрядная способность
А) Аккумулятор заряжается согласно методу.
Б) Аккумулятор хранится при температуре -40℃ и 2℃ в течение 20 часов.
C) Батарея разряжается током 1I3 (А) при -40℃ и 2℃ до тех пор, пока разряд не прекратит подачу напряжения.
D) Используйте данные c) по значению тока и времени разряда, чтобы рассчитать емкость (измеренную) и выразить ее в процентах от емкости разряда при 20 ℃.
Жизненный цикл
A) Затем зарядите постоянным током 9I3 (a) при температуре 20°C±5°C, пока напряжение аккумулятора не достигнет постоянного значения. Зарядка прекратится, когда зарядный ток упадет до 0,5. После зарядки дайте LH отстояться.
Б) Аккумулятор разряжают током 913 А при температуре 20 ℃ и 2 ℃, а затем оставляют на 15 мин.
В) Аккумулятор заряжается по методу А).
D) Батарея, повторите шаги б) а) несколько раз.
E) Проверьте ёмкость согласно методике. Если ёмкость аккумулятора меньше 92% от номинальной, прекратите проверку.
F) b) e) Число повторений шага при определенных условиях называется числом жизней цикла.
