{"id":3972,"date":"2021-12-06T01:12:57","date_gmt":"2021-12-06T01:12:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ahotech.com\/?page_id=3972"},"modified":"2021-12-06T01:12:58","modified_gmt":"2021-12-06T01:12:58","slug":"solar-energy-hpc1520er14250-soluciones-de-alimentacion-dual-perfectas-para-sistemas-obu-y-otros","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ahotech.com\/es\/solar-energyhpc1520er14250-perfect-dual-power-supply-solutions-for-the-obu-of-etc-system\/","title":{"rendered":"Energ\u00eda solar + HPC1520 + ER14250: soluciones perfectas de suministro de energ\u00eda dual para la OBU del sistema ETC"},"content":{"rendered":"

Resumen: Con el r\u00e1pido desarrollo de la construcci\u00f3n de carreteras y el aumento de la propiedad de autom\u00f3viles en China, el sistema tradicional de cobro de peajes se ha vuelto dif\u00edcil de satisfacer las necesidades de desarrollo. Por lo tanto, el sistema inteligente de cobro de peajes electr\u00f3nicos (ETC) para el transporte es una soluci\u00f3n eficaz, y el equipo a bordo (OBU) es un componente importante del sistema ETC. Este art\u00edculo describe brevemente las caracter\u00edsticas de funcionamiento del OBU y el modo de consumo de energ\u00eda durante la transacci\u00f3n, y desarrolla una soluci\u00f3n de doble fuente de alimentaci\u00f3n de paneles fotovoltaicos ER14250 (1400 mAh) + HPC1520+ con alta confiabilidad, larga vida \u00fatil y alta potencia de salida, basada en las caracter\u00edsticas de aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica del OBU y las ventajas y desventajas de la demanda de energ\u00eda. Tras pruebas de mercado, la soluci\u00f3n satisface satisfactoriamente la demanda de trabajo del OBU, superando a otras opciones.<\/p>\n\n\n\n

Palabras clave: Sistema ETC; Unidad de a bordo (OBU); ER14250 + HPC1520 + Fuente de alimentaci\u00f3n capacitiva para bater\u00eda fotovoltaica compuesta; Fuente de alimentaci\u00f3n dual; Fiabilidad a largo plazo<\/p>\n\n\n\n

I. Descripci\u00f3n general de ETC<\/p>\n\n\n\n

El sistema de cobro de peajes electr\u00f3nicos es el sistema m\u00e1s avanzado del mundo para carreteras y puentes. Mediante la comunicaci\u00f3n especial de corto alcance por microondas entre la etiqueta electr\u00f3nica OBU instalada en el parabrisas del veh\u00edculo y la antena de microondas en el carril ETC de la estaci\u00f3n de peaje, utiliza tecnolog\u00eda de redes inform\u00e1ticas y un proceso de liquidaci\u00f3n bancaria en segundo plano para que el veh\u00edculo pueda pasar por la estaci\u00f3n de peaje sin necesidad de aparcar y pueda cumplir con el prop\u00f3sito de las tarifas de carreteras y puentes. Los m\u00f3dulos del sistema OBU de alta sensibilidad se pueden dividir en tres estados de funcionamiento: inactivo, pre-negociaci\u00f3n y en negociaci\u00f3n. El cambio en el estado de comunicaci\u00f3n refleja el estado de la transacci\u00f3n OBU a medida que pasa por el sistema ETC. El mayor consumo de energ\u00eda en todo el proceso de negociaci\u00f3n se produce durante la lectura de la tarjeta en estado de negociaci\u00f3n, y la corriente instant\u00e1nea puede alcanzar m\u00e1s de 150 mA.<\/p>\n\n\n\n

II. An\u00e1lisis del consumo de energ\u00eda y la vida \u00fatil del OBU en un entorno de aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan las caracter\u00edsticas de la fuente de alimentaci\u00f3n OBU en ETC, debe cumplir no solo con los requisitos de descarga de condiciones clim\u00e1ticas exteriores extremas, como el invierno (-40 \u2103) en el noreste de China, el verano (+85 \u2103) en el suroeste de China y la alta humedad (85%RH) en las zonas costeras del sureste, sino tambi\u00e9n con los requisitos de larga vida \u00fatil, alta confiabilidad, seguridad y protecci\u00f3n ambiental al mismo tiempo. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n requiere un gran pulso de corriente instant\u00e1neo para la fuente de alimentaci\u00f3n. En promedio, la gran mayor\u00eda de OBU en el mercado chino actual se comercializan menos de 10 veces o incluso menos de 1 vez al d\u00eda. Calculado a partir de los datos de consumo de energ\u00eda medidos en el laboratorio, siempre que la fuente de alimentaci\u00f3n tenga una capacidad de m\u00e1s de 1000 mAh, te\u00f3ricamente puede lograr un total de 20 mil transacciones y una vida \u00fatil de m\u00e1s de 5 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

III. Comparaci\u00f3n de soluciones de alimentaci\u00f3n OBU<\/p>\n\n\n\n

3.1 Bater\u00edas recargables + bater\u00edas fotovoltaicas<\/p>\n\n\n\n

Tienen caracter\u00edsticas de bajo costo de material, alta corriente de descarga, alta tasa de autodescarga, rango estrecho de temperatura aplicable, baja retenci\u00f3n de capacidad, circuitos complejos de administraci\u00f3n de energ\u00eda, bater\u00edas solares + chip de conversi\u00f3n de voltaje, alta eficiencia de conversi\u00f3n, buen rendimiento de estabilizaci\u00f3n de voltaje, alto precio del chip de conversi\u00f3n de voltaje, interferencia con las l\u00edneas el\u00e9ctricas OBU.<\/p>\n\n\n\n

3.2 ER14250+HPC1520+bater\u00edas fotovoltaicas (como se muestra en la figura):<\/p>\n\n\n\n

Se caracterizan por su alta confiabilidad, amplio rango de temperatura de operaci\u00f3n, baja tasa de autodescarga y capacidad de salida limitada para pulsos de corriente grandes. Para resolver los problemas de seguridad y confiabilidad de la fuente de alimentaci\u00f3n OBU y la adaptabilidad ambiental del sistema ETC de transporte inteligente, Shenzhen Langsheng New Energy Technology Co., Ltd. ha dise\u00f1ado y desarrollado una fuente de alimentaci\u00f3n compuesta que combina las bater\u00edas de cloruro de litio-tionilo ER14250 (capacidad de 1400 mAh) de alta densidad energ\u00e9tica como fuente de alimentaci\u00f3n de respaldo y el condensador de bater\u00eda HPC1520 con caracter\u00edsticas de alta potencia, de acuerdo con la soluci\u00f3n de fuente de alimentaci\u00f3n dual con colector de temperatura exterior, que se ha aplicado durante cinco a\u00f1os. La fuente de alimentaci\u00f3n compuesta se caracteriza por su larga vida \u00fatil, alta potencia de salida, seguridad y confiabilidad, funcionamiento en un amplio rango de temperaturas, etc., siendo especialmente adecuada para entornos exteriores de baja y alta temperatura. Adem\u00e1s, cuenta con la alta potencia de salida de pulso del condensador de bater\u00eda HPC y la alta confiabilidad y larga vida \u00fatil de la bater\u00eda de cloruro de litio-tionilo ER. En general, el HPC1520 se carga mediante una bater\u00eda fotovoltaica. Cuando se requiere una salida de pulsos de corriente alta, la energ\u00eda se suministra directamente desde el condensador de la bater\u00eda HPC. Mientras tanto, cuando el sistema fotovoltaico no funciona, la bater\u00eda de cloruro de litio-tionilo carga el HPC con una peque\u00f1a corriente, de modo que la capacidad de la bater\u00eda de cloruro de litio-tionilo se libera completamente con una peque\u00f1a corriente y se obtiene el m\u00e1ximo aprovechamiento de la bater\u00eda. Este principio de funcionamiento tambi\u00e9n cumple con los requisitos de funcionamiento intermitente de la OBU.<\/p>\n\n\n\n

\"bater\u00eda<\/figure>\n\n\n\n

IV. Seguimiento de la evaluaci\u00f3n de la fiabilidad a largo plazo<\/p>\n\n\n\n

4.1 Prueba de confiabilidad del desempe\u00f1o<\/p>\n\n\n\n

Si la fuente de alimentaci\u00f3n compuesta puede proporcionar una capacidad de salida estable durante todo el ciclo de vida \u00fatil del OBU es un problema que debe prestarse atenci\u00f3n en aplicaciones pr\u00e1cticas. El HPC1520, que se ha utilizado en la unidad OBU de a bordo del sistema ETC en el mercado durante cinco a\u00f1os, se recopil\u00f3 para realizar una prueba de rendimiento de descarga con una bater\u00eda nueva: -10 \u2103 800 mA, 10 ms\/1 min, comparar con los cambios de rendimiento del HPC1520 como se muestra a continuaci\u00f3n: A trav\u00e9s de pruebas y comparaciones, se encuentra que el HPC1520 ha estado funcionando durante cinco a\u00f1os a baja temperatura de -10 \u2103, y el voltaje de carga de la descarga de pulso de 800 mA es ligeramente menor que el nuevo voltaje de carga de 0,1 V, pero a\u00fan tiene la capacidad de proporcionar descarga de pulso de gran corriente en aplicaciones pr\u00e1cticas.<\/p>\n\n\n\n

4.2 Prueba de confiabilidad a largo plazo<\/p>\n\n\n\n

La unidad OBU de a bordo, instalada en el parabrisas del veh\u00edculo, permanece en un entorno exterior cerrado durante un per\u00edodo prolongado. Para evaluar mejor la fiabilidad del rendimiento de la fuente de alimentaci\u00f3n compuesta en estas condiciones de uso, es necesario colocar la bater\u00eda en una c\u00e1mara acristalada para realizar un experimento de insolaci\u00f3n que simule las condiciones reales de funcionamiento y monitoree los cambios en el rendimiento de la bater\u00eda en estas condiciones de almacenamiento. Gracias al seguimiento a largo plazo del experimento de insolaci\u00f3n, tanto la tensi\u00f3n de circuito abierto como la tensi\u00f3n de carga de la fuente de alimentaci\u00f3n compuesta se mantienen estables. Adem\u00e1s, no se produce ninguna falla en la bater\u00eda, lo que permite mantener una alta fiabilidad seg\u00fan los datos de almacenamiento reales de 450 d\u00edas. La f\u00f3rmula de Arrhenius muestra que la constante de velocidad de reacci\u00f3n est\u00e1 relacionada exponencialmente con la temperatura, lo que significa que la velocidad de la reacci\u00f3n qu\u00edmica aumenta de 2 a 4 veces por cada 10 grados de aumento de temperatura, y 200 d\u00edas de almacenamiento a 60 \u00b0C equivalen a 10 a\u00f1os de almacenamiento a temperatura ambiente. Gracias al seguimiento a largo plazo del experimento de almacenamiento a 60 \u00b0C, tanto la tensi\u00f3n de circuito abierto como la tensi\u00f3n de carga de la fuente de alimentaci\u00f3n compuesta se mantienen estables. Adem\u00e1s, seg\u00fan los datos actuales de 300 d\u00edas (equivalentes a 15 a\u00f1os de almacenamiento a temperatura ambiente), la bater\u00eda no presenta fallos, lo que permite una salida de corriente muy estable.<\/p>\n\n\n\n

\u2164. Resumen de la solicitud<\/p>\n\n\n\n

La soluci\u00f3n de alimentaci\u00f3n compuesta de doble fuente de alimentaci\u00f3n ER14250+HPC1520+bater\u00edas fotovoltaicas se caracteriza por su sellado completo, amplio rango de temperatura, baja tasa de autodescarga, larga vida \u00fatil, alta confiabilidad, peso ligero y dise\u00f1o seguro. Se ha aplicado con \u00e9xito en diversos productos de sistemas de transporte inteligentes. Tras largas pruebas de mercado, su estabilidad ha sido ampliamente reconocida y se ha posicionado como la opci\u00f3n preferida en comparaci\u00f3n con otros productos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Abstract: With the rapid development of highway construction and the increase of automobile ownership in China, the traditional collection system is difficult to meet the development needs. 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